Van Baerdt E800
Van Baerdt · Eléctrico · premium
Precio a consultar
Solicitar presupuestoEl Van Baerdt E800 es un tender eléctrico del astillero neerlandés Van Baerdt. Mide 8 m de eslora por 2,88 m de manga, y lo mueven un motor de 10 kW y una batería de 28,8 kWh.
Ficha técnica
- Eslora
- 8 m
- Manga
- 2.88 m
- Calado
- 0.73 m
- Peso
- 2700 kg
- Batería
- 28.8 kWh
- Potencia del motor
- 10 kW
Opciones de propulsión
Datos de motor y batería no publicados
- Potencia
- 10 kW
- Batería
- 28.8 kWh
Green Marine 10 kW motor, 28.8 kWh lithium-ion battery, aluminium hull (6-8 mm), 2700 kg. Cruise 7 km/h, max 15 km/h (km/h only, so knots left null); endurance quoted as 18 hours, so range in nm is left null. Vetus bow thruster, hydraulic steering. Winner, Tender/Sloep of the Year 2024. Price on request.
Lo que debe saber el comprador
Un tender eléctrico de aluminio premiado
El Van Baerdt E800 es un tender eléctrico de aluminio de 8 m del astillero neerlandés, íntegramente eléctrico, Van Baerdt, en Joure — una embarcación hecha a mano que se llevó el Tender of the Year 2024.
Los números
Lo impulsan un motor Green Marine de 10 kW y una batería de litio de 28,8 kWh, sobre un casco de aluminio de 6 a 8 mm de espesor, 2,88 m de manga, 0,73 m de calado y 2700 kg de peso. Van Baerdt indica la velocidad en km/h — 7 en crucero, 15 a fondo — de modo que los nudos quedan en blanco, y la autonomía se expresa como 18 horas en vez de un alcance en millas. Hélice de proa y dirección hidráulica van de serie. Precio a consultar.
El constructor
Van Baerdt es un astillero de Joure, íntegramente eléctrico, que construye sus cascos a mano. El E800 es su tender de aluminio, junto a la chalupa Docker e65 de HDPE.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.