750 Portofino Deluxe (Electric)

A quién le conviene

El 750 Portofino Deluxe es un barco de lago para un propietario con cobertizo, y no pide disculpas por ello. Los dos motores Piktronik de 50 kW y los dos paquetes de 35,6 kWh dan 100 kW frente a 71,2 kWh, así que a cualquier velocidad cercana a los 21 nudos de máxima, la autonomía útil de funcionamiento queda muy por debajo de una hora, algo que confirma la propia cifra de Boesch de 14 mn de autonomía. Interprételo como una tarde de trayectos cortos en Zúrich, Ginebra o Como con un punto de recarga esperando al final, no como un crucero costero.

Lo que realmente se está pagando

336.000 € por 7,5 m son una cifra extraordinaria en cualquier medida de eficiencia, y un comprador que busque millas o nudos por euro debería mirar alternativas con hidrofoils que ofrecen varias veces la autonomía por menos dinero. Pero esa no es la propuesta aquí. Boesch lleva laminando cascos de caoba desde 1910, y la versión eléctrica conserva el motor central y el eje recto de los barcos de gasolina en lugar de reinventar la disposición, de modo que se construye y se mantiene como el resto de la gama. Cómpralo como una pieza de artesanía con una transmisión silenciosa y tiene sentido; cómpralo como medio de transporte y no lo tiene. Tenga en cuenta también que la opción eléctrica se limita a los modelos de hasta 25 pies; un Boesch más grande será de gasolina.