Delta 600
Marian Boats · Eléctrico · entry
Desde 41.000 €
Solicitar presupuestoCalado de 0,5 m. Configuración de baja potencia y baja velocidad: motor de 8 kW, batería de 21 kWh (con opción AGM o de litio), velocidad máxima de ~13 km/h (~7 nudos) — posicionado como un modelo tranquilo, para navegar a velocidad de desplazamiento, y no como una embarcación de prestaciones, a diferencia del Magic 640, de dimensiones similares.
Ficha técnica
- Eslora
- 6.35 m
- Manga
- 2.15 m
- Batería
- 21 kWh
- Potencia del motor
- 8 kW
- Velocidad máxima
- 7 nudos
Lo que debe saber el comprador
Una embarcación de desplazamiento, sin disculparse por ello
El Delta 600 es el extremo tranquilo de la gama de pequeñas embarcaciones de Marian. Un motor de 8 kW y una batería de 21 kWh dan aproximadamente 7 nudos, ritmo de paseo sobre el agua, y esa combinación es la finalidad, no una limitación. Un motor pequeño que se alimenta de una batería de este tamaño funcionará durante toda una larga tarde a velocidad de crucero, que es exactamente lo que necesita una embarcación de lago. El calado es de 0,5 m, por lo que las orillas poco profundas y las bahías con cañaverales están a su alcance.
Quién debería buscar en otro sitio
Cualquiera que quiera remolcar a un esquiador, hacer de tender a un yate más grande a buen ritmo o cruzar aguas abiertas contra el viento y el oleaje. A 7 nudos, el Delta no puede escapar del mal tiempo, y no es una embarcación costera.
La comparación interesante es interna: el Magic 640 es apenas mayor y sin embargo lleva 100 kW y 84 kWh por 51.600 €, frente a los 41.000 € del Delta. Esa diferencia de aproximadamente 10.600 € compra un carácter completamente distinto. Elija el Delta si el silencio, la autonomía y el bajo coste de uso son las prioridades; elija el Magic si la velocidad llegará a serlo alguna vez. Tenga en cuenta también que la batería se ofrece en versión AGM o litio: conviene establecer qué química asume el precio indicado, porque la diferencia en peso, vida útil y coste es considerable.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.