Laguna 760
Marian Boats · Eléctrico
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Solicitar presupuestoModelo superior de la gama Marian según la propia web del fabricante; combina un estilo tradicional con una velocidad máxima de 53km/h (~28,6 nudos) — nivel de prestaciones similar al del Magic 640. Motor eléctrico de 125kW, química de batería de litio-manganeso (capacidad no divulgada) — potencia suficiente para remolcar a un esquiador acuático. Se fabrica bajo pedido, como el resto de la gama.
Ficha técnica
- Eslora
- 7 m
- Potencia del motor
- 125 kW
- Velocidad máxima
- 28.6 nudos
Lo que debe saber el comprador
Líneas clásicas, prestaciones modernas
Marian presenta el Laguna 760 como lo más alto de su gama, y el planteamiento estético es claramente tradicional: un aspecto de runabout barnizado en lugar de la modernidad angulosa del M 800. El motor de 125 kW publicado y la velocidad punta de 53 km/h (28,6 nudos) lo sitúan en el mismo nivel de rendimiento que el mucho más pequeño Magic 640, y el astillero afirma que tiene empuje suficiente para remolcar a un esquiador, que es la prueba práctica que realmente le importa a la mayoría de los compradores de una embarcación de lago de estética clásica.
La cifra que falta es la importante
No se publica la capacidad de la batería, solo la química de litio-manganeso. A 125 kW esa omisión no es un detalle: la autonomía a velocidad es la única variable que determina si se trata de una embarcación tras la que se puede esquiar toda la tarde o de una que necesita cargarse tras un par de tandas de remolque. Pida la cifra en kWh y la propia estimación del astillero sobre la autonomía en uso de remolque antes de comprometerse. Tampoco se publica ningún precio, por lo que el Laguna aún no puede compararse con el Magic 640 de 51.600 € ni con el M 800, mucho más caro.
Esto conviene a un comprador de un lago alpino o bávaro que busca una estética de época sin motor de combustión, y que valora la artesanía por encima de una ficha técnica. Los compradores que comparan embarcaciones por cifras encontrarán aquí poco que comparar.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.