Leisure 28 (Electric)

A quién se dirige

El Leisure 28 es el único barco de la gama eléctrica de Rand con proa cerrada, y esa única decisión estructural lo define. Mientras el Spirit 25 y el Source 22 son day boats abiertos, este ofrece un espacio de proa cerrado con una cabina y dos literas, lo que convierte una tarde larga en una pernocta ocasional. Conviene a una pareja o una familia pequeña que quiera la opción de quedarse a dormir a bordo, y que valore una cubierta sociable por encima de la pura velocidad. No conviene a quien busque el precio de entrada más bajo a un Rand eléctrico; ese papel lo cumple el Mana 23.

Qué significan las cifras

Una batería de 93 kWh que alimenta un motor de 155 kW (205 kW de pico) es la combinación más grande que Rand indica aquí, y 31 nudos son genuinamente rápidos para un barco de este tipo. El astillero no publica una cifra de autonomía, y esa ausencia importa más que la velocidad máxima: navegar de forma sostenida a treinta nudos agotará los 93 kWh con rapidez, mientras que la navegación de desplazamiento la estirará enormemente. Pida una tabla de velocidad frente a autonomía antes de comprometerse.

Dos advertencias honestas: no se publica precio para la configuración eléctrica, y Rand sigue siendo, ante todo, un fabricante de combustión: esto es una opción sobre un casco compartido, no un diseño eléctrico concebido desde cero.