Source 22 (Electric)
Rand Boats · Eléctrico · premium
Desde 100.000 €
Solicitar presupuestoEl Source 22 de Rand está disponible con motores de gasolina/diésel intraborda o fueraborda de hasta 250 CV, o con un intraborda eléctrico de 170 kW capaz de puntas de velocidad de hasta 50 nudos y crucero sostenido a 28 nudos. El precio de partida indicado (~100.000 €) es aproximado para la configuración eléctrica; la variante eléctrica con fueraborda Torqeedo parte de menos de 100.000 € y la variante intraborda, más potente, cuesta más — confirmar los precios actuales antes de publicar.
Ficha técnica
- Eslora
- 6.7 m
- Potencia del motor
- 170 kW
- Velocidad máxima
- 50 nudos
Opciones de propulsión
Datos de motor y batería no publicados
- Potencia
- 170 kW
- Velocidad máxima
- 50 kn
- Precio
- 100.000 €
Electric inboard option alongside petrol/diesel inboard or outboard engines up to 250hp on the same hull. A lower-power Torqeedo Deep Blue 50 outboard variant also exists at under €100,000 — confirm exact configuration before quoting a price.
Lo que debe saber el comprador
A quién se dirige
El Source 22 es la punta de lanza de la oferta eléctrica de Rand y el barco más monotemático de este grupo. Con 6,7 metros de eslora, un intraborda de 170 kW y un máximo indicado de 50 nudos, está construido para quienes quieren la aceleración y el silencio de una motorización eléctrica y están dispuestos a aceptar sesiones cortas a cambio. Piense en un tender rápido, un juguete de lago o de bahía, o un segundo barco para alguien que ya posee un crucero. Rotundamente no es un day boat familiar; para eso, el Spirit 25 o el Leisure 28 tienen mucho más sentido.
Qué significan las cifras
Cincuenta nudos es una cifra de pico, y el astillero es razonablemente franco al respecto, indicando 28 nudos como crucero sostenido. Rand no publica en nuestros datos la capacidad de la batería del Source 22 eléctrico, que es el dato crucial que falta: a 170 kW, la diferencia entre una batería pequeña y una grande es la diferencia entre una arrancada de veinte minutos y una tarde utilizable. Pida por escrito la capacidad y una cifra de autonomía a 28 nudos.
El precio es el otro punto débil. El punto de partida de unos 100.000 € es aproximado y depende de la configuración: la versión con fueraborda Torqeedo se sitúa por debajo, la de intraborda por encima. Trátelo como una orientación, no como un presupuesto.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.