Phantom
Vision Marine Technologies · Eléctrico · entry
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Solicitar presupuestoEmbarcación eléctrica compacta rotomoldeada 100 % de plástico, parte de la línea más económica de Vision. Las especificaciones detalladas de motor y batería no se han confirmado de forma independiente en esta fase de investigación — el marketing de Vision anuncia esta línea con «6 CV», lo que parece incoherente con otros modelos de Vision y requiere confirmación directa antes de publicar.
Ficha técnica
- Eslora
- 5.03 m
- Capacidad de pasajeros
- 10
Opciones de propulsión
Datos de motor y batería no publicados
Rotomolded plastic construction; motor/battery specs need direct confirmation from Vision Marine before publishing.
Lo que debe saber el comprador
Una embarcación pequeña con una ficha técnica sin resolver
El Phantom es la embarcación más compacta de la gama de Vision Marine: 5,03 m, plástico totalmente rotomoldeado, homologada para diez personas. Esa cifra de pasajeros frente a esa eslora indica de inmediato el uso previsto: muchas personas, muy poca distancia, a baja velocidad. Piense en tender de club náutico, flota de alquiler, lago abrigado o lanzadera de resort, más que en nada parecido a un day cruiser.
Compre con los ojos abiertos
No podemos ofrecer una lectura clara del tren motriz, y sería deshonesto fingir lo contrario. El propio material de marketing de Vision sitúa esta línea en "6 CV", una cifra que encaja de forma extraña con el resto de la gama y que no hemos podido conciliar. La capacidad de la batería, la potencia del motor, la autonomía y el precio permanecen todos sin publicar. Esto no es una crítica a la embarcación; es una constatación de lo que un comprador no puede ver por ahora.
Cómo se sitúa frente a las alternativas
El polietileno rotomoldeado se adapta genuinamente bien a embarcaciones de uso intensivo y compartido: resiste los roces de muelle mucho mejor que el gelcoat y necesita poco mantenimiento estético. Frente al Volt 180, de fibra de vidrio y eslora similar, el Phantom parece la opción utilitaria y no la de ocio. Quien esté considerando una compra para flota debería exigir por escrito los kWh, los kW continuos y la autonomía en horas bajo una carga indicada, idealmente demostrada con las diez personas a bordo, antes de comprometerse con cifras.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.