SeaDog
Vita Power · Eléctrico · premium
Desde 157.000 €
Solicitar presupuestoRIB compacta totalmente eléctrica orientada a puertos, marinas y trabajos portuarios. Casco de aluminio, construida en Serbia. Un único paquete de baterías de 63 kWh y hasta 140 kW de pico (cadena de propulsión V150). Velocidad máxima superior a 25 nudos según el propio marketing de Vita, y de hasta 30 nudos según la cobertura de pruebas independientes. Precio convertido desde un punto de partida de ~135.000 £ (GBP), cifra compartida/aproximada entre el Seal y el SeaDog según la fuente.
Ficha técnica
- Eslora
- 5.8 m
- Batería
- 63 kWh
- Potencia del motor
- 140 kW
- Velocidad máxima
- 30 nudos
Opciones de propulsión
Vita Power V150
- Potencia
- 140 kW
- Batería
- 63 kWh (Vita Power)
- Velocidad máxima
- 30 kn
- Precio
- 157.000 €
Single 63kWh battery pack; 140kW is the peak rating, continuous output is lower.
Lo que debe saber el comprador
El extremo más trabajador de la gama de Vita
El SeaDog es el miembro compacto y resistente de la familia de RIB de Vita: 5,8 metros de casco de aluminio, un único paquete de 63 kWh y hasta 140 kW de potencia punta del sistema V150. El aluminio en lugar de material compuesto es la pista: está pensado para defensas, cantos de pantalán y uso comercial diario, no para el acabado de salón náutico.
Para una lancha de puerto, embarcación de patrulla o tender de tripulación, el paquete pequeño es tanto una virtud como un límite. Sesenta y tres kilovatios-hora se recargan rápido y encajan en un suministro de tierra modesto, y una embarcación que trabaja a ráfagas cortas alrededor de un puerto rara vez necesita más. Su eslora importa más que cualquier cifra de la ficha técnica: cabe en pescantes y garajes donde el Seal, de 7,2 metros, no cabría.
Elegirlo frente al Seal, y qué comprobar
Elija el SeaDog cuando las dimensiones del amarre o el garaje decidan la compra, o cuando los ciclos de uso sean cortos y el cargador esté cerca. Elija el Seal cuando necesite capacidad de pasajeros y un día completo entre cargas. Dos salvedades honestas. La velocidad máxima se anuncia como superior a 25 nudos según el propio marketing de Vita, pero hasta 30 nudos según coberturas independientes, así que conviene tratar los 30 como el mejor de los casos y no como una cifra de referencia habitual. Y el precio de 157.000 € está convertido de aproximadamente 135.000 £ y aparece en la fuente compartido con el Seal, más grande, pese a la diferencia de tamaño; conviene leerlo como orientativo y pedir un presupuesto detallado actualizado.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.