450 e-jet
Zodiac Nautic · Eléctrico · premium
Desde 140.800 €
Solicitar presupuestoRIB eléctrica con propulsión por chorro de agua de Zodiac Nautic, orientada principalmente al uso como tender de superyate. Motor Torqeedo Deep Blue de 50 kW con batería de 40 kWh derivada del BMW i3, que acciona un jet de agua. La marca también desarrolla una gama de RIB eléctricas eOpen más pequeñas y asequibles (3,1-3,4 m, desde ~25.200 €) junto a su catálogo convencional de neumáticas y RIB.
Ficha técnica
- Eslora
- 4.5 m
- Batería
- 40 kWh
- Potencia del motor
- 50 kW
- Velocidad máxima
- 30 nudos
- Autonomía
- 36 nm
Opciones de propulsión
Torqeedo Deep Blue
- Potencia
- 50 kW
- Batería
- 40 kWh (BMW i3-derived)
- Velocidad máxima
- 30 kn
- Autonomía
- 36 nm
- Precio
- 140.800 €
Drives a water jet rather than a propeller; targeted mainly at the superyacht tender market.
Lo que debe saber el comprador
Primero un tender de garaje, después una embarcación
El 450 e-jet responde bien a una pregunta: ¿cómo lleva un gran yate un tender capaz de entrar en una bahía protegida sin ruido ni humos? Con 4,5 metros está pensado para caber en un garaje, y el hidrojet elimina la hélice expuesta, la decisión correcta cerca de bañistas y desembarcos en playa, y posiblemente la razón de ser de la embarcación. Un motor Torqeedo Deep Blue de 50 kW y un paquete de 40 kWh derivado del BMW i3 son componentes probados y reparables, no experimentos internos, algo que importa cuando la embarcación vive lejos de su fabricante.
El compromiso está en la eficiencia. Los hidrojets consumen más que las hélices a velocidad baja y moderada, y 40 kWh es una reserva de energía pequeña, así que las 36 millas náuticas anunciadas corresponden claramente a una navegación suave y no a la velocidad máxima de 30 nudos. Conviene planificar en torno a trayectos cortos con recarga entre uno y otro.
El precio, y el fabricante
140.800 € por un RIB de 4,5 metros es una cifra sorprendente frente a cualquier Zodiac de gasolina, y solo cobra sentido dentro de un programa de yate donde el ajuste al garaje y la normativa de emisiones lo justifican. Los compradores particulares deberían tener presente la propia alternativa de Zodiac: la gama eOpen, desde unos 25.200 €, es donde se sitúa la oferta eléctrica de volumen. Conviene notar también que Zodiac es un fabricante centrado en la combustión: la inmensa mayoría de su catálogo funciona con gasolina, y lo eléctrico es una línea dentro del negocio más que su propósito.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.
Awards & nominations
- 2020Award winnerSource
Gustave Trouvé Awards
Electric Boats Under 8m · Plugboats