AluShip E-TNDR 770
AluShip · Eléctrico · premium
Desde 49.550 €
**E-TNDR 770**: la propuesta de AluShip dentro de su gama E-TNDR, un tender eléctrico de 7,77 m homologado para 10 personas, con un calado de apenas 0,30 m. Desde 49.550 € (IVA neerlandés del 21% incluido).
Ficha técnica
- Eslora
- 7.77 m
- Manga
- 2.55 m
- Calado
- 0.3 m
- Peso
- 970 kg
- Capacidad de pasajeros
- 10
- Categoría CE
- D
Opciones de propulsión
Datos de motor y batería no publicados
- Precio
- 49.550 €
Propulsor eléctrico en pod, que AluShip ofrece como rango de potencia y no como valor fijo: de 8 a 18 kW. La capacidad de la batería, la velocidad punta y la autonomía se definen en el configurador del fabricante y no se publican, por lo que aquí no figuran como estimación, sino que simplemente no constan. El precio es la cifra «desde» publicada por AluShip, con el 21% de IVA neerlandés incluido.
Lo que debe saber el comprador
Un tender eléctrico de aluminio de 7,77 metros
El AluShip E-TNDR 770 ocupa el segundo puesto por tamaño entre los cinco tenders eléctricos del astillero. Mientras que el E-Sloep es una embarcación abierta de casco bajo, el TNDR presenta un casco más ligero, concebido para planear, y en este modelo el calado apenas alcanza los 0,30 m: lo bastante reducido como para adentrarse en aguas vedadas a una sloep de igual eslora.
Las cifras
Con 7,77 m de eslora, 2,55 m de manga y 970 kg de peso, su altura libre sobre el agua es de 1,20 m. Homologado para 10 ocupantes, cuenta con la categoría de diseño CE tipo D. La propulsión corre a cargo de un pod eléctrico disponible entre 8 y 18 kW, cuya potencia definitiva se fija en el configurador; por ese motivo, batería, velocidad y autonomía no figuran en la ficha técnica, ya que el astillero prefiere omitirlos antes que aventurar una cifra. El precio parte de 49.550 €, IVA neerlandés del 21% incluido.
El astillero
AluShip corta y suelda en Steenwijk, Países Bajos, sus propios cascos de aluminio de grado 5083. La gama E-TNDR abarca modelos de 6,2 a 8,4 m, mientras que las sloops E-Sloep y los cruceros de cubierta Bakdekker completan su oferta de embarcaciones eléctricas.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.
