Designboats Chill
Designboats · Eléctrico · premium
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El Chill es un barco de día eléctrico de la marca suiza Designboats. Mide 6 m × 1,6 m y está homologado para 6 personas. Lo mueve una batería de 5 kWh. Categoría de diseño CE C.
Ficha técnica
- Eslora
- 6 m
- Manga
- 1.6 m
- Peso
- 500 kg
- Capacidad de pasajeros
- 6
- Batería
- 5 kWh
- Categoría CE
- C
Opciones de propulsión
Datos de motor y batería no publicados
- Batería
- 5 kWh
Barco de día eléctrico artesanal, sin necesidad de licencia, hasta 6 personas, categoría CE C, casco ultraligero de composite (~500 kg). Un único pod Torqeedo orientable, 3,0 kW de serie (sin licencia) o 6,0 kW opcional, por lo que el dato de kW del motor se deja en blanco. Batería de 5 kWh LiFePO4 de serie, con opción "Long Range" de 10 kWh. Las velocidades solo se publican en km/h (12 km/h con 3 kW, 16 km/h con 6 kW) y la autonomía solo en km (36 / 55 km), por lo que los nudos y las millas náuticas se dejan en blanco. Construido en Bootswerft Heinrich, Kreuzlingen.
Lo que debe saber el comprador
Un barco de día eléctrico suizo hecho a mano
El Chill es un barco de día eléctrico de 6,00 m de la marca suiza Designboats, construido a mano en el astillero Bootswerft Heinrich, junto al lago Constanza: una embarcación ultraligera y sin licencia, para hasta seis personas.
Las cifras
Lo impulsa un único pod orientable Torqeedo, de 3,0 kW de serie y sin licencia o de 6,0 kW como mejora, de modo que la potencia del motor es una elección y se deja sin indicar. La batería es de 5 kWh de LiFePO4 de serie, y de 10 kWh con la opción Long Range. Las velocidades se publican en km/h — 12 a 3 kW, 16 a 6 kW — y la autonomía en km, 36 o 55, por lo que los nudos y las millas náuticas se dejan sin indicar. El casco de material compuesto pesa unos 500 kg. Categoría de diseño CE C.
El constructor
Designboats diseña el Chill, y Bootswerft Heinrich lo construye a mano en Kreuzlingen, a orillas del lago Constanza. Se ofrece como «Chill by Designboats».
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.
