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Tenders

Helios Sigma 4.5

Helios Marine · Eléctrico · entry

Desde 15.000 €

El Sigma 4.5 es el modelo más pequeño de la gama Helios Marine: una embarcación eléctrica de 4,5 m pensada para un patrón y hasta dos pasajeros, con un calado de apenas 0,2 m. En la web del constructor no aparece a la venta, sino sujeta a una lista de espera.

Ficha técnica

Eslora
4.5 m
Manga
1.6 m
Calado
0.2 m
Peso
500 kg
Capacidad de pasajeros
2
Velocidad máxima
9 nudos

Opciones de propulsión

  • Datos de motor y batería no publicados

    Velocidad máxima
    9 kn

    The builder publishes a 9 kWh or 18 kWh LFP pack and a motor of either 10 kW or 14 kW, but does not say which pack goes with which motor, so neither is recorded as a figure. Maximum speed is given as a band of eight to nine knots and cruising as four to five; the published maximum and the published lower cruising figure are recorded. No range, charging time or CE design category is published for this model, and its specification table lists no solar panel. Figures from the builder's model page, read 2026-10-05.

Nuestro análisis

Lo que debe saber el comprador

Todavía sin comercializar

El Sigma es la puerta de entrada a la gama Helios y el modelo más económico que el astillero ha presentado hasta ahora, pero su página web termina en un formulario de lista de espera, no en un pedido en firme, y el propio informe que Helios remitió al regulador financiero búlgaro solo menciona al Omega como modelo en producción en serie. Conviene por tanto considerar al Sigma como un anuncio y no como un producto disponible, y conviene exigir una fecha de entrega antes de hacer planes que dependan de él.

Lo que se publica, y lo que no

Helios ofrece una batería de 9 kWh o de 18 kWh y un motor de 10 kW o de 14 kW, sin precisar qué paquete corresponde a cada motor, de modo que aquí no se recoge ninguna de las dos combinaciones como dato cerrado. A todo gas se anuncian entre ocho y nueve nudos, frente a los cuatro o cinco de velocidad de crucero. No se publica autonomía a ninguna velocidad, y tampoco se indica la categoría de diseño CE: la tabla muestra un simple guion. En una embarcación de este tamaño, esa categoría ausente pesa tanto como la autonomía que falta, porque es precisamente lo que determina en qué aguas puede navegar legalmente. La ficha técnica tampoco incluye panel solar alguno, aunque la página reproduce el mismo párrafo sobre energía solar que aparece en los modelos de mayor tamaño.

A quién va dirigido, cuando exista

Con 500 kg de peso resulta remolcable, fácil de varar en playa y barato de almacenar, lo que lo orienta hacia flotas de alquiler y de excursiones, hogares junto a lagos y propietarios de yates que busquen un tender silencioso. El precio que figura en esta ficha procede de un portal de venta y no de Helios, que no publica ninguno propio, por lo que debe tomarse solo como orientativo. Quien esté dimensionando una flota debería pedir por escrito la combinación exacta de batería y motor, la autonomía a una velocidad determinada, el tiempo de carga desde una toma doméstica y la categoría de diseño.

Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.

Galería

El Sigma 4.5, de cerca.

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Solicite información sobre el Sigma 4.5

Precios, disponibilidad, pruebas de navegación: le ponemos en contacto con el astillero.