Strana 23

El extremo asequible del mercado

El Strana 23 es, con mucho, el barco más barato de esta tanda y el único que un particular podría razonablemente financiar como un coche. Es una embarcación de día sueca de 23 pies para seis personas, concebida desde el primer trazo alrededor de la propulsión eléctrica por el estudio Mannerfelt — y eso importa, porque un casco dibujado para ofrecer poca resistencia, en lugar de adaptado de un modelo de gasolina, es lo que hace viable una batería modesta. La configuración de base combina un POD SeaDrive con un banco de 20 kWh para una punta de 15 nudos, y Strana ajusta motor y batería a cada comprador en vez de cerrar un paquete fijo.

Leer la ficha con honestidad

Un pack de 20 kWh es pequeño en términos absolutos, y en nuestro registro no figura ninguna cifra de autonomía. La ausencia pesa: en un barco así, la resistencia varía enormemente entre un crucero tranquilo a 5 nudos y una marcha sostenida cerca de los 15, de modo que un único número de portada sería engañoso de todos modos. Pidan a Strana la autonomía a dos o tres velocidades concretas en la configuración que de verdad vayan a comprar, y pregunten cuánto cuesta un pack mayor.

El precio de 91.000 € es el resultado de convertir un punto de partida de 995.000 SEK y debe verificarse de nuevo contra el tipo de cambio y la lista sueca vigentes antes de darlo por firme. Los compradores de fuera de Escandinavia harán bien, además, en confirmar la cobertura de distribuidor y servicio en su propio mercado.