Phantom
Vision Marine Technologies · Eléctrico · entry
Precio a consultar
Solicitar presupuestoEmbarcación eléctrica compacta, rotomoldeada íntegramente en plástico, dentro de la gama más económica de Vision Marine. Los datos de motor y batería no han podido confirmarse de forma independiente en esta pasada de investigación: el marketing de Vision atribuye a esta línea «6 CV», una cifra que parece incoherente con otros modelos de la marca y que exige confirmación directa antes de publicarse.
Ficha técnica
- Eslora
- 5.03 m
- Capacidad de pasajeros
- 10
Opciones de propulsión
Datos de motor y batería no publicados
Rotomolded plastic construction; motor/battery specs need direct confirmation from Vision Marine before publishing.
Lo que debe saber el comprador
Un barco pequeño con la ficha técnica en el aire
El Phantom es el barco más compacto de la gama de Vision Marine: 5,03 m de eslora, plástico rotomoldeado de arriba abajo y homologación para diez personas. Ese aforo sobre esa eslora delata el uso previsto de un vistazo: mucha gente, muy poca distancia y velocidad baja. Piense en una lancha de club, una flota de alquiler, un lago abrigado o una lanzadera de resort, no en nada que se parezca a un crucero de día.
Compre con los ojos bien abiertos
No podemos dar una lectura limpia de la propulsión, y fingir lo contrario sería deshonesto. El propio marketing de Vision sitúa esta línea en «6 CV», una cifra que encaja mal con el resto de la gama y que no hemos conseguido cuadrar. Capacidad de batería, potencia del motor, autonomía y precio: todo está sin publicar. No es una crítica al barco; es la constatación de lo que un comprador, hoy por hoy, no puede ver.
Frente a las alternativas
El polietileno rotomoldeado es un material genuinamente idóneo para barcos de trabajo y uso compartido: encaja los roces de pantalán como el gelcoat nunca podrá, y apenas pide mantenimiento estético. Comparado con el Volt 180 de fibra de vidrio, de eslora similar, el Phantom es la opción utilitaria frente a la recreativa. Quien esté valorando una compra de flota debe exigir por escrito los kWh, los kW continuos y la autonomía a una carga declarada —a poder ser demostrada con diez personas a bordo— antes de comprometerse con cifra alguna.
Redactado a partir de las especificaciones publicadas por el astillero y del contexto del mercado, no de una prueba en el agua realizada por nosotros. Confirme siempre los datos con el fabricante antes de comprometerse.